從巴基斯坦首都伊斯蘭堡驅車西行40多公裏，經過數道(dào)哨卡，記者來到伊斯蘭堡國(guó)際新機場項目所在地(dì)。披着“綠色玻璃外衣”的(de)航站樓內(nèi)，中巴兩國(guó)技術人員正在有條不紊地(dì)忙碌着。
　　多年(nián)來，伊斯蘭堡隻有一(yī)座與北部城市拉瓦爾品第共用的(de)機場，且該機場長(cháng)期超負荷運轉。2011年(nián)6月，中國(guó)建築股份有限公司巴基斯坦代表處開工建設伊斯蘭堡國(guó)際新機場航站樓。目前，航站樓主樓的(de)主體結構和(hé)外部裝飾已順利完工，內(nèi)部裝飾和(hé)機電設備的(de)安裝調試已接近完成。據悉，整個航站樓預計2016年(nián)3月底完工，可(kě)滿足年(nián)輸送旅客達900萬人次的(de)需求。
　　巴基斯坦新機場項目業主代表佩爾韋茲·尼亞奇接受本報記者采訪時表示，機場是一(yī)個城市的(de)名片，伊斯蘭堡作為(wèi)首都，必須有與之地(dì)位相稱的(de)國(guó)際機場，才能給旅客留下美好的(de)第一(yī)印象。新機場建成後，不僅将大大改善伊斯蘭堡民航運輸能力，也将提升伊斯蘭堡的(de)國(guó)際形象。
　　中建巴基斯坦新機場航站樓項目經理(lǐ)王想新告訴記者，航站樓工程為(wèi)新機場的(de)主體建築和(hé)最大施工标段，由主樓和(hé)東、南、北三個休息長(cháng)廊組成，建築面積達16.54萬平方米，合同總額約2.36億美元。
　　據了解，新機場采用的(de)所有鋼結構都是在中國(guó)制作成型後運到現場，再進行焊接拼裝而成。航站樓外圍整體玻璃幕牆全部來自(zì)中國(guó)，機電工程中的(de)變電、暖通和(hé)照明等系統大量采用中國(guó)成套設備，裝飾工程中的(de)石材、闆材和(hé)五金制品等主要來自(zì)中國(guó)。
　　基于巴方業主對此前工程建設的(de)滿意與信賴，航站樓在現有規模上的(de)擴建升級标段已交由中建巴基斯坦繼續實施。5月6日，該升級标段成功打下第一(yī)方混凝土。升級标段計劃按照同等标準擴建現有航站樓，增加登機廊橋及相關設施。
　　畢業于巴國(guó)立科技大學(xué)機械工程專業的(de)穆罕默德·沙姆全程參與了航站樓項目建設，在接受本報記者采訪時，他深情地(dì)說：“加入中建是我最明智的(de)選擇，在這裏我能夠學(xué)以緻用，并獲得大家的(de)尊重與認可(kě)。希望和(hé)中國(guó)同事們共同努力，早日建成這座美麗的(de)新機場。”
　　中建巴基斯坦代表處總代表譚國(guó)富告訴記者，中建巴基斯坦目前已累計為(wèi)當地(dì)直接提供了150多個管理(lǐ)崗位和(hé)3000多個就業機會，中建巴基斯坦目前已實現勞務工人本地(dì)化率達到95%，管理(lǐ)人員本地(dì)化率超過60%，為(wèi)當地(dì)培養了一(yī)大批專業技術人才，有效促進了當地(dì)經濟發展。
　　采訪行将結束時，正在航站樓裏從事電焊質量管理(lǐ)工作的(de)一(yī)位巴方技術人員對着記者的(de)鏡頭，露出了腼腆的(de)笑容。他告訴記者，他很熱愛這份工作，并以能為(wèi)建設這座航站樓貢獻自(zì)己的(de)力量而感到非常驕傲。“未來旅客們走進這座宏偉的(de)航站樓裏發出由衷的(de)感歎和(hé)贊許時，也許他們不會知道(dào)，這裏飽含着來自(zì)中國(guó)和(hé)巴基斯坦建設者們的(de)辛勤汗水。感謝中國(guó)企業的(de)真誠參與，讓這座靓麗的(de)航站樓展現在世人面前！”
　　（本文章(zhāng)摘自(zì)5月25日《人民日報》）